Impurità del filtro nel carburante (come polvere, particelle di metallo, umidità, ecc.) Per evitare l'intasamento o l'usura di componenti chiave come iniettori e pompe ad alta pressione. Migliorare l'efficienza della combustione del carburante, ridurre le emissioni ed estendere la durata del motore.
. Struttura del prodotto e parametri tecnici
(Nota: poiché l'immagine non mostra la struttura interna, quanto segue è una tipica speculazione sulla configurazione del filtro del carburante)
Materiale dell'elemento filtro:
Può utilizzare carta da filtro a cellulosa o fibra sintetica e alcuni modelli di fascia alta possono contenere uno strato impermeabile (per i filtri diesel).
Accuratezza della filtrazione: di solito 10-30 micron (per i dettagli consultare il manuale tecnico).
Materiale dell'alloggiamento: metallo (acciaio/alluminio) o plastica ad alta resistenza, resistente alla corrosione del carburante.
Tipo di interfaccia:
L'ingresso/uscita può essere un connettore a connessione rapida o un'interfaccia filettata (è necessario confermare le specifiche del tubo dell'olio corrispondente).
Pressione di lavoro: generalmente applicabile al sistema di alimentazione a bassa pressione (3-6 bar) o sistema di binari comuni ad alta pressione (1000+ bar) (deve essere confermato secondo il modello del veicolo).
